礦產資源嚴重短缺,已成為鋼材和有色金屬業發展的桎梏,促使廣東不得不大量進口廢金屬。從廣州海關了解到,5年間廣東進口廢鋼廢銅廢鋁的量翻了一番,尤其近期從東盟進口廢金屬數量飆升。不過,廣東對進口廢金屬依賴程度加深,也帶來不少隱憂。
 
 　　2006年廣東自東盟進口的三種廢金屬是2004年的30倍左右,而今年1~2月更出現迅猛增長的態勢,分別進口廢鋼15.8萬噸、廢銅8.7萬噸、廢鋁6.9萬噸,是去年同期的13.1倍、22.6倍和12.5倍。2006年,廣東自東盟采購以上3種廢金屬的數量只占同期廣東進口廢金屬的比重20.8%;今年1~2月,廣東自東盟合計進口3種廢金屬31.4萬噸,已占廣東同期進口廢金屬數量的48.9%。廣東自東盟進口廢金屬的價格也呈快速上漲的趨勢,2003年廢鋼、廢銅和廢鋁的進口均價分別為160美元/噸、282美元/噸和293美元/噸,2006年已迅速漲至492美元/噸、849美元/噸和873美元/噸,進口均價是3年前的3倍,直接提高了廣東金屬加工制造業的成本,使企業利潤空間下降,市場競爭能力減弱。據了解,廣東雖然無奈之下大口鯨吞海外廢金屬,但因回收利用率低,不僅造成資源浪費和環境污染,也影響相關產業的健康發展。
 
 　　海關指出,目前國際上對廢金屬的回收利用率達到96%,有些國家甚至超過98%。由于廣東再生金屬行業起步較晚、技術薄弱、工藝落后、廢金屬分類過于粗化,目前廢金屬回收利用率一般難以達到90%,相當多企業還是作坊式,其回收利用率更低至80%。今年1~2月廣東自東盟進口廢金屬以私營企業為主,進口量達到20.6萬噸,大幅增長12.9倍,占同期廣東自東盟進口廢金屬量的65.6%。但是,據中國有色金屬工業協會統計,廣東對廢銅的預處理及再生利用兩大環節脫鉤,至今沒有一個從廢銅拆解到陰極銅精煉的完整的廢銅工廠。
 
 　　據悉,中國對廢金屬的強勁需求,已經引起國外的注意。海關透露,不久前歐洲鋁生產商曾向歐盟提出申請,要求歐盟采取措施,限制中國從歐洲進口金屬廢料。這些生產商認為,中國對廢料的強勁購買力,抬高了廢金屬的價格,使歐洲再生金屬企業面臨廢料短缺的危機。
 
 　　海關提醒廣東相關行業,若歐盟采取限制廢金屬出口措施,可能會對其他國家的廢金屬出口政策產生一定影響。廣東企業應未雨綢繆,采取一定措施防范可能產生的風險。
 
 　　據了解,我國是銅資源匱乏的國家,隨著市場需求不斷高漲,近幾年為了降低成本,多數銅加工企業使用廢雜銅作原料,對廢銅的需求量極大,若進口廢金屬遭到海外限制,牽一發而動全身。據悉,目前韓國、日本等國家已經通過一些政策或協議,規定了廢金屬再利用實行“國內優先”。
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