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    亞太科技:汽車鋁擠壓材專業(yè)供應(yīng)商

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-01-18
    銅之家訊:  亞太科技最早成立于2001年,主營精密鋁管、專用型材和高精度棒材等汽車鋁擠壓材及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)汽車鋁擠壓材特別是汽車熱交換系統(tǒng)零部件原材料主要供應(yīng)商,成立以來主營從未發(fā)生過變化。

      亞太科技最早成立于2001年,主營精密鋁管、專用型材和高精度棒材等汽車鋁擠壓材及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)汽車鋁擠壓材特別是汽車熱交換系統(tǒng)零部件原材料主要供應(yīng)商,成立以來主營從未發(fā)生過變化。

      該公司目前已通過日本法雷奧、德國大陸集團(tuán)、美國德爾福、東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司、上海汽車空調(diào)有限公司、浙江三花股份有限公司等58家汽車零部件供應(yīng)商認(rèn)證,在近期更是成為德國博世、德國大陸集團(tuán)、美國德爾福等全球頂級汽車零部件供應(yīng)商的合格供應(yīng)商。

      國內(nèi)領(lǐng)頭羊

      亞太科技在國內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,根據(jù)中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會對中國鋁擠壓材工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的研究報告,2008年我國汽車用鋁擠壓材消費量為9.55萬噸,而2008年公司的銷量為3.01萬噸,其中用于國內(nèi)汽車鋁擠壓材的銷量為2.26萬噸,占了全國總量的23.66%,具有一定的市場占有率。

      亞太科技有如今的成績和地位,與其5大優(yōu)勢是分不開的。

      1.研發(fā)設(shè)計能力強(qiáng)

      在“以銷定產(chǎn)”的行業(yè)經(jīng)營模式中,強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計能力是企業(yè)滿足客戶需求、擴(kuò)大市場容量的必要條件。公司技術(shù)部(研發(fā)中心)負(fù)責(zé)新品、新技術(shù)、新工藝的開發(fā),約38%的技術(shù)研發(fā)人員有3年以上的汽車鋁擠壓材行業(yè)研發(fā)經(jīng)歷,其中5人超過8年。

      截至目前,亞太科技擁有1項發(fā)明專利、9項實用新型專利和29項外觀設(shè)計專利,這些自主開發(fā)的核心技術(shù)奠定了亞太科技的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。比如公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“鋁合金長管盤狀結(jié)構(gòu)技術(shù)”,大大提高了生產(chǎn)效率和成品率。

      強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計能力,使得公司產(chǎn)品具有“多品種、多牌號、多規(guī)格”和“高技術(shù)含量”的特點,可以滿足不同客戶不同產(chǎn)品需求,尤其如可鍛高強(qiáng)度鋁鎂硅合金棒材、耐磨高硅鋁合金棒材和ABS閥塊用鋁型材等產(chǎn)品屬于行業(yè)內(nèi)高端產(chǎn)品,細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。

      2.質(zhì)量可靠

      亞太科技擁有行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的制造設(shè)備和精密檢測儀器,以確保公司具備規(guī)模化生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量符合特定標(biāo)準(zhǔn)。基于嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),公司的產(chǎn)品質(zhì)量較高,公司及子公司海特鋁業(yè)均通過了ISO/TS16949:2002和ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2008年12月公司的“海太牌鋁及鋁合金型材”被授予“江蘇省名牌產(chǎn)品”稱號。

      擁有可靠質(zhì)量的產(chǎn)品,也得到越來越多客戶的認(rèn)可,跟公司合作過的客戶多與公司建立長期合作關(guān)系。公司多次被客戶評為 “優(yōu)秀供應(yīng)商”或者“合格供應(yīng)商”。另外,先進(jìn)的技術(shù)加上過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,使得公司能夠參與很多高科技項目的開發(fā),為公司發(fā)展提供技術(shù)儲備,如參與神舟六號載人航天飛船和運載火箭以及神舟五號飛船新材料的研發(fā)等。

      3.客戶資源足

      亞太科技擁有為不同需求客戶配套的豐富經(jīng)驗,憑借在全球范圍汽車鋁擠壓材行業(yè)享有高性價比的盛譽,已經(jīng)成為亞太地區(qū)汽車輕量化材料重要供應(yīng)商。

      目前公司已經(jīng)通過了德國大陸集團(tuán)、美國德爾福、日本法雷奧、上海汽車空調(diào)有限公司、浙江三花股份有限公司、上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司等在內(nèi)的國內(nèi)及全球58家汽車零部件商認(rèn)證,特別在制動系統(tǒng)用鋁型材產(chǎn)品方面,公司在近期亦成為德國博世、德國大陸集團(tuán)、美國德爾福的國內(nèi)合格供應(yīng)商。公司客戶德國博世、日本電裝、美國德爾福、德國大陸集團(tuán)在美國《財富》雜志對2008年全球汽車零部件企業(yè)銷售收入的排名中位于前十行列。

      4.區(qū)位有利

      汽車鋁擠壓材的生產(chǎn)和銷售具有明顯的區(qū)域特征。公司所處的地理位置產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯。目前,我國已經(jīng)初步形成了六大汽車產(chǎn)業(yè)集群,分別是長江三角洲、珠江三角洲、東北地區(qū)、京津環(huán)渤海地區(qū)、華中地區(qū)、西南地區(qū)。長江三角洲地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)比較齊全,汽車零部件產(chǎn)值比重可占到全國的37.2%,公司位于這一產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)之中,具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。

      5.高效管理

      亞太科技建立了系統(tǒng)、完善的管理制度,從供應(yīng)商開發(fā)、原材料采購、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量檢測到產(chǎn)品交付全過程都有嚴(yán)格的管理程序,公司運營過程中的每一個模塊和每一個細(xì)節(jié)都實行精細(xì)化管理。

      公司目前擁有一支職業(yè)化的管理團(tuán)隊,其中80%的管理團(tuán)隊成員從業(yè)十余年,積累了豐富的管理經(jīng)驗,對行業(yè)狀況、技術(shù)工藝和設(shè)備裝置極為熟悉,并且對公司有很高的忠誠度,成為公司發(fā)展建設(shè)的中堅力量,使公司保持著良好的發(fā)展勢頭。

      市場空間大

      由于國內(nèi)汽車鋁擠壓材行業(yè)與國際相比起步較晚,用量與國際發(fā)達(dá)地區(qū)相比尚有差距。根據(jù)美國市場研究公司DuckerWorldwide調(diào)查預(yù)測,2009年,中國每輛車用鋁量只有99.88公斤,低于全球平均112.59公斤的水平。

      未完全開發(fā)的市場,正是給了如亞太科技等專業(yè)生產(chǎn)商巨大的發(fā)展空間。而市場的發(fā)展則主要體現(xiàn)在以下3個拉動效應(yīng)上。

      1.汽車行業(yè)的巨大市場潛力帶來的拉動效應(yīng)

      汽車的需求同生活水平是分不開的。從2000年以來,我國汽車銷售量一直持續(xù)增長,特別是進(jìn)入2009年以來,中國經(jīng)濟(jì)逐步開始復(fù)蘇,再加上《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺和實施,汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。

      另一方面,雖然汽車銷售量一直在增加,但我國人均汽車保有量仍然較低。根據(jù)中央政府門戶網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,截至2009年7月初,我國汽車保有量為每千人38輛,遠(yuǎn)低于全球每千人120輛的平均水平。一旦有經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇的支持,汽車消費需求必然會迎來一波迅猛增長。

      2.促進(jìn)汽車輕量化,發(fā)展節(jié)能減排具拉動效應(yīng)

      鋁合金質(zhì)量較輕而強(qiáng)度較高。典型的鋁質(zhì)零件一次減重效果可達(dá)30%~40%,二次減重則可進(jìn)一步提高到50%。研究表明,汽車每使用1公斤鋁,可降低自身質(zhì)量2.25公斤,減重效應(yīng)高達(dá)125%。

      隨著汽車重量減輕,汽車油耗和排放將降低。若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%;汽車整車質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3~0.6升。油耗降低使CO

      2、CO、NO

      2等有害物質(zhì)排放減少,如車輛每減重100公斤,二氧化碳排放可減少約5克/公里,將大幅度減輕汽車尾氣對空氣污染。鋁對能源的節(jié)約不僅表現(xiàn)在使汽車耗油量降低,而且表現(xiàn)在鋁是綠色環(huán)保材料,易回收,可循環(huán)利用。近90%的汽車用鋁可以回收并循環(huán)利用。目前,國外鋁合金的回收利用率已達(dá)80%以上,60%以上的汽車用鋁合金材料為再生鋁,回收生產(chǎn)1噸鋁合金要比新生產(chǎn)1噸鋁合金減少耗能95%。

      3.產(chǎn)品國產(chǎn)化的拉動效應(yīng)

      隨著國內(nèi)產(chǎn)品自主研發(fā)能力的提升,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合進(jìn)程加快,專利數(shù)量也在不斷增加。行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的民族企業(yè)部分技術(shù)接近或已達(dá)到國際先進(jìn)水平,如亞太科技自主研制的用于汽車制動系統(tǒng)上的專用型材和用于汽車懸掛系統(tǒng)的 “可鍛高強(qiáng)度鋁鎂硅合金棒材”,屬于汽車鋁擠壓型材及棒材中附加值較高的產(chǎn)品,反映了隨著行業(yè)技術(shù)提高汽車鋁擠壓材產(chǎn)品國產(chǎn)化程度正在提高。產(chǎn)品國產(chǎn)化,必將帶來不小的機(jī)遇。

      隨著上述效應(yīng)的拉動,汽車單車鋁材用量增加是必然趨勢。根據(jù)中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會對中國鋁擠壓材工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究報告,2008年我國汽車用鋁擠壓材消費量為9.55萬噸,預(yù)計2010年將達(dá)到15萬噸。據(jù)《中國有色金屬報》,中國汽車用鋁擠壓材將以18%的增速實現(xiàn)快速增長,增長速度將遠(yuǎn)高于同期GDP增長速度。

      擴(kuò)產(chǎn)正當(dāng)時

      本次亞太科技擬公開發(fā)行4000萬股,所募集資金投入最多的便是亞太輕合金(南通)科技有限公司汽車用輕量化高性能鋁合金一期項目,擬投入46350萬元,項目實施主體為公司全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司。資料顯示,項目建設(shè)期為24個月,建成后投產(chǎn)第一年預(yù)計達(dá)產(chǎn)70%,投產(chǎn)第二年達(dá)產(chǎn)100%。達(dá)產(chǎn)后將新增精密熱交換鋁管20000噸,制動系統(tǒng)用鋁型材12000噸,可鍛高強(qiáng)度鋁鎂硅合金棒材15000噸,耐磨高硅鋁合金棒材3000噸,預(yù)計新增年銷售收入12億元,年稅后利潤1.23億元,投資回收期3.69年(不含建設(shè)期)。

      公司表示,為進(jìn)一步專注鋁合金擠壓材制造,針對汽車鋁材不斷擴(kuò)大市場份額,鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位,就必須適度擴(kuò)大國內(nèi)高速生產(chǎn)規(guī)模,發(fā)揮規(guī)模化生產(chǎn)帶來的效應(yīng)。隨著國際零部件上在中國生產(chǎn)的日益壯大,采購需求與日俱增,該項目的實施,將有利于公司在現(xiàn)有客戶基礎(chǔ)上,抓住時機(jī),不斷擴(kuò)大市場份額,保持行業(yè)優(yōu)勢地位。

      另一個項目為高性能無縫鋁合金復(fù)合管研究及其產(chǎn)業(yè)化擴(kuò)建項目。該項目自2009年10月起啟動,實施期為3年,第一年達(dá)產(chǎn)24.43%,第二年達(dá)產(chǎn)61.29%,第三年達(dá)產(chǎn)100.00%。項目計劃投資8630萬元,達(dá)產(chǎn)后實現(xiàn)年生產(chǎn)7000噸高性能無縫鋁合金復(fù)合管,估計約增加銷售收入2.8億元,年稅后利潤3818萬元,投資收益率為44.24%,全部投資回收期3.6年。

      有業(yè)內(nèi)人士指出,亞太科技本次募投主要是為緊跟產(chǎn)業(yè)本身的快速增長和提升公司的市場占有率而擴(kuò)大產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模。項目均根據(jù)市場的時機(jī)情況確定,經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目尚行匝芯糠治觯哂辛己玫陌l(fā)展前景。項目的建成投產(chǎn)將豐富公司現(xiàn)有產(chǎn)品線的寬度和深度,提高產(chǎn)品附加值,為公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,全面提高公司在汽車鋁擠壓材行業(yè)中的市場地位打下堅實的基礎(chǔ)。

     
     
     
     

     

     
     
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