記者日前從南海海關獲悉，今年1~4月，南海出口未鍛造鋁及鋁材7.9萬噸，比去年同期增加12%;價值2.2億美元，增長28.7%;出口均價為每噸2725美元，上漲14.8%，呈現量價齊升態勢。

　　對美出口下降81.1%

　　盡管鋁品出口量量價齊升，然而對比南海海關提供的數據，記者注意到，南海鋁材出口增速逐步放緩，4月由升轉降。2010年以來，南海鋁材出口量同比增速放慢明顯，去年3月增幅為1.7倍，而今年4月出口已經出現小幅下降。據統計，今年4月，南海出口鋁品2.1萬噸，同比減少2.2%，環比減少11.9%;出口均價為每噸2859美元，上漲19.9%，為自2008年11月以來的最高點。

　　其中，部分國際市場貿易保護措施愈演愈烈，外部市場環境不容樂觀。今年3月30日，美國商務部公布對我輸美鋁型材作出反傾銷以及反補貼終裁，決定對中國產鋁型材征收8.02%至374.15%的反補貼稅及32.79%至33.28%的反傾銷稅;去年10月28日，澳大利亞對原產于中國的鋁擠壓材作出反傾銷和反補貼終裁，認定中國普遍企業的傾銷幅度和補貼幅度分別為25.7%和18.4%。高額的反傾銷、反補貼稅使國內相當部分鋁型材企業退出目標市場，記者注意到，今年1~4月，南海對美國出口鋁品僅2825噸，大幅下降81.1%，而去年同期美國是第6大出口市場。

　　日本地震影響初步顯現

　　日本為南海鋁品第一大出口市場，3月11日日本東北部大地震發生后，對鋁品出口日本有一定影響。首先，受3·11日本大地震影響，日本的汽車零配件供應體系一度停滯，零配件供應中斷亦導致多個國家汽車制造同時受到影響;同時，3月日本新屋開工年率下滑2.4%，而此前2月新屋開工為年

　　率上升10.1%。汽車和房屋作為鋁材的主要下游產品，兩者生產的受阻對南海鋁品出口產生一定影響。從南海對日出口鋁品月度出口量來看，1月出口5605噸，增加44.9%，2月受春節假期一定影響，僅出口1608噸，減少29.4%，日本地震后，3月、4月分別出口6073噸以及4155噸，分別減少5.1%和8.4%

　　，日本地震影響初步顯現。不過，亦有專家認為，日本災后重建將涉及龐大的民房和基礎設施修復及重建，這些需求或將重新拉動作為建材的鋁品出口。

　　為此，有關專家建議，鋁材企業應密切關注日本災后重建，調整出口策略，同時及時了解國際鋁材市場政策變化，發揮行業協會的組織協調作用，加強數據監控分析和監測預警，積極應對國外各種貿易壁壘。