價格上漲
南京水泥廠一位銷售人員告訴《第一財經日報》記者，該公司對外供應的“P.O42.5”型號的水泥，目前袋裝價格為505元/噸，散裝價格為480元/噸，“今年來，水泥價格并沒有什么下跌的跡象，而是逐步上升，這兩到三個月一直維持較高的售價。”
水泥價格高位支撐的情形并不是個案。記者了解到，以“P.O42.5”型號水泥為例，今年8月國內水泥平均價雖有小幅下滑，至420元/噸左右，但仍屬于去年年初以來的好行情。一位基金公司研究人士向記者表示，在遼寧地區，2010年，水泥價格最低時為每噸200多元，而現在同比去年有50%甚至更高的增長，基本在400元/噸左右。
相關人士認為，上半年水泥價格雖好，但不一定反映了真實需求。從2009年國家出臺限制水泥產能擴張的政策之后，這兩年大部分地區的新建產能并不是很多。其次，部分地區今年上半年的限電情況仍然很嚴重，導致一些水泥企業放不出真實產量，因而表現為價格在上漲。
南京水泥廠相關人士就稱，現在公司都不會去做囤貨，而是以銷定產。華新水泥的分銷商雖也有倉儲能力且可以存貨，但為了慎重起見還是不囤。前述基金界人士表示，企業不囤積水泥還是為了防止萬一某天上演“需求減速、價格下挫”的情況。華新水泥稱，水利建設及保障房開工等兩大需求，都對下半年水泥需求有一定的拉動作用，但過了下半年，明年上半年行業會比較艱難。
產能過剩仍然是困擾
山水水泥一位高層告訴記者，以大連為例，當地產能估計在1400萬噸左右，其中山水水泥為320萬噸，河南天瑞、大連水泥以及日本小野田等公司的產能分別為200萬噸，其余還有一些小型水泥廠。但大連每年的實際需求也最多為900萬噸左右。
而遼寧產能過剩同樣嚴重。臺泥公司一位高層也向記者表示，包括冀東、山水、天瑞等大企業在內，有4000萬噸以上的產能，估計今年年底有8000萬噸上下的產能，但需求量只在5000萬噸左右。
國家在今年7月已推出了淘汰的水泥企業名單和水泥淘汰數量，這可能會一定程度上緩解水泥行業的“老大難”問題。一些地區的淘汰量和實際落后產能已幾乎接近。據興業證券資料，黑龍江熟料淘汰量為225萬噸，現有落后產能也在220萬噸左右;安徽淘汰量和落后產能在七八十萬噸。當然，有些地區的淘汰任務還很重。如遼寧今年將淘汰熟料產能(折合)為382萬噸。而2010年末，當地的落后熟料總產能約1020萬噸，因而淘汰的水泥熟料產能占落后產能的37%。而廣西、廣東及四川等地的落后產能分別為1920萬噸、5443萬噸、3948萬噸。政府對這三個地區所要求淘汰的量(折合為熟料)為225萬噸、254萬噸、1074萬噸。
