八、全自動飛行控制管理評估系統。中國現役的飛機絕大多數都要依靠飛行員個人的飛行素質來控制,飛行工作既辛苦又消耗體力。因此,中國在飛行自動控制領域,從上世紀末奮起直追,現在初步達到世界先進水平。已經研制成功的某些型號,已經正式裝備了中國最先進的戰斗機,如殲10、殲11、飛豹等機型。而在殲-14上裝備的是更加先進的型號,可以在電腦預定的飛行戰術動作中,自動完成各種高難訓練科目,并且大大減少了飛行員的工作強度。

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八、全自動飛行控制管理評估系統。中國現役的飛機絕大多數都要依靠飛行員個人的飛行素質來控制,飛行工作既辛苦又消耗體力。因此,中國在飛行自動控制領域,從上世紀末奮起直追,現在初步達到世界先進水平。已經研制成功的某些型號,已經正式裝備了中國最先進的戰斗機,如殲10、殲11、飛豹等機型。而在殲-14上裝備的是更加先進的型號,可以在電腦預定的飛行戰術動作中,自動完成各種高難訓練科目,并且大大減少了飛行員的工作強度。

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