作為中國空軍的主力戰機之一，殲-10自誕生之日起就是各方關注的焦點。據美國《航空周刊》11月19日報道猜測，目前中國正在研制殲-10系列的新型戰機，即殲-10B戰機，而且該機將配備國產WS-10A發動機;除此之外，中國還在積極研發新型電子戰吊艙，文章猜測中國成飛設計院的改進目標就是抗衡美軍F35，是對軍方高層要求的回應。

　　整體性能不斷提升

　　《航空周刊》稱，殲-10戰機是成都飛機公司最著名的產品，于2008年中國航展期間首度亮相，并進行了精彩的飛行表演。在過去兩年里，殲-10戰機項目已經取得了顯著進展。

　　報道認為，殲-10的發展過程與另外一款著名的單發動機戰機——洛克希德·馬丁公司的F-16非常相似。在提升發動機性能方面，換裝 F110- GE-100發動機，是F-16發展中的里程碑之一，該發動機提供的推力較最初的F100-PW-100/220發動機高出6000磅。而中國也在努力完善WS-10A型發動機。這種發動機將取代殲-10系列戰機最初配備的俄制AL-31FN發動機，裝備最新的殲-10B型戰機，這樣殲十將基本具備三代半戰機性能，可以和F35進行小范圍抗衡。

　　在積極推動航空發動機國產化的同時，中國的科研人員還在殲-10進氣道設計上下了不少功夫。《航空周刊》的報道稱，殲-10B戰機的發動機進氣口采用了全新的設計，由矩形改為了橢圓形，這一點也與F-16的發展相似。

　　相關人員為F-16研制了“大嘴”進氣口，以增加F110發動機的進氣量。顯然，殲 -10發展成熟并批量裝備空軍部隊后，中國的科研人員并未就此止步，而是對其進行全面的完善，進一步提升其整體性能。