昨日，廣州地鐵公司表示，“給市民出行造成不便，廣州地鐵表示深深的歉意。”地鐵公司負責人表示，廣州地鐵對此高度重視，迅速組織地鐵相關技術人員查找故障原因，并對系統安全性進行分析。昨日凌晨結束的分析會表明，地鐵運營系統是安全的，近期發生的故障由個別部件造成的，不會影響行車安全。

　　原因一：

　　檢查不到位未及時發現

　　記者了解到，廣州地鐵公司分析，廣州地鐵近期發生的故障原因有以下三類：

　　第一類為“檢查不到位造成的故障”。該負責人解釋，如2月15日一號線廣州東站折返線道岔轉轍機連接部件斷裂。故障發生前設備已有輕微裂痕，但之前檢查過程未被及時發現。

　　原因二：

　　近期偶發性故障占多

　　該負責人介紹，第二類為“偶發性故障”。如1月28日三號線信號中央饋電設備至軌旁環線通信干擾，導致該區域列車出現信號故障，2月4日二號線列車繼電器故障，2月15日八號線道岔鉤鎖故障導致不能解鎖，2月18日，八號線道岔轉轍機速動開關組節點故障等。

　　他表示，針對此類故障，廣州地鐵將進一步提升檢修標準，縮短檢修周期，加強質量監控。尤其針對近期道岔故障頻繁的問題，廣州地鐵進行了專題分析，在采取上述措施的基礎上，積極運用在線監測手段。

　　原因三：

　　設備接近使用壽命期限

　　記者了解到，第三類故障原因便為“設備接近使用壽命期限的故障”。他解釋，1月22日一號線信號60V電源模塊短路導致電壓檢測開關保護跳閘，造成系統失電，1月29日一號線通信傳輸系統供電的不間斷電源輸出空氣開關故障。由于此類設備已接近使用期限，性能不穩定。廣州地鐵將對此類設備的部件進行逐批更換，以確保運營安全。

　　該負責人還表示，廣州地鐵針對近期設備故障頻繁問題，組織技術人員及技師對所有設備進行排查，對重點設備和關鍵區域安排技術骨干現場值守等一系列措施，以確保故障發生時能盡快處理，最大限度降低故障造成的影響。