盡管兩大油企否認93號汽油有問題，但是多家4S店均認為是93號汽油出了問題，并有可能是汽油的膠質含量過高引起的。

　　據了解，相似事件曾經在2011年5月下旬上演，不少湖南岳陽的車主發現自己的車加了中石化93號汽油后出現發動機無力，汽車抖動等問題，“問題油”引發“全市大修車”，粗略估計近萬輛汽車卷入中石化“問題油”事件。

　　同一時期，海南省也被檢測出“問題油”，牽涉到的2家民營加油站被停業整頓。而更早之前，2010年3月下旬，一些車輛在使用中石化河南分公司所屬安陽石油分公司部分加油站#93乙醇汽油后，發生抖動、尾氣排放異常等情況。

　　多地出現的“問題油”事件成為對市場油品質量的嚴峻考驗，中石化在當年“問題油”事件之后提高了資源外采“門檻”。

　　據中宇資訊分析師高承莎了解，春節期間，全國汽油需求集中放大，華東及沿江部分中石化單位，因汽油庫存量處于中低位，嚴格控制出貨量，尤以江蘇和湖南為重。目前江蘇地區，中石化93#汽油資源多以直銷方式走向終端，且對分銷嚴格控制，價格亦處于9700元/噸高位。