國(guó)貿(mào)站20分鐘沒(méi)等來(lái)車

　　昨日下午5點(diǎn)45分，記者恰逢在地鐵1號(hào)線國(guó)貿(mào)站換乘10號(hào)線，剛進(jìn)入換乘通道，就聽(tīng)到廣播中傳來(lái)聲音：“因設(shè)備故障，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車，請(qǐng)您改乘其他交通工具。”

　　記者隨人流走到站臺(tái)，發(fā)現(xiàn)客流量雖大，但未出現(xiàn)擁擠或混亂狀況。停在站臺(tái)的列車車內(nèi)擠滿人，門卻沒(méi)關(guān)上。廣播提示依然在繼續(xù)，等候的乘客們議論紛紛。“具體情況我們也不清楚，聽(tīng)廣播提示吧。”兩位地鐵工作人員一面應(yīng)付乘客詢問(wèn)，一面向換乘的乘客指示公交路線。

　　“我已經(jīng)等了20多分鐘了，一直沒(méi)有來(lái)車。”排隊(duì)的一位男乘客告訴記者，他下午5點(diǎn)20左右進(jìn)的地鐵站，一直未等到車。“好不容易來(lái)了一趟，還沒(méi)擠上去。”

　　下午5點(diǎn)47分，該地鐵門關(guān)上，駛向勁松方向。1分鐘后，下一趟列車順利到達(dá)，記者隨該男乘客一同上車。幾分鐘后，列車抵達(dá)雙井站，乘客進(jìn)出站秩序井然。記者隨后向地鐵工作人員打聽(tīng)事故原因，他們均表示不清楚。

　　團(tuán)結(jié)湖站停站臺(tái)半小時(shí)

　　“在團(tuán)結(jié)湖站，列車停了近半個(gè)小時(shí)呢。”一位姓何的女乘客親歷了昨日的“故障之旅”。她說(shuō)，下午5點(diǎn)多從勁松站乘坐10號(hào)線，列車行至團(tuán)結(jié)湖站后突然停下來(lái)，再也不動(dòng)了，持續(xù)時(shí)間近半個(gè)小時(shí)。

　　“此后廣播開(kāi)始提示讓大家選擇其他交通方式，但大部分乘客選擇繼續(xù)等待。6點(diǎn)10分左右車才啟動(dòng)，還沒(méi)走到下一站又停在隧道中，大概有3分鐘時(shí)間。”列車再次啟動(dòng)時(shí)，何女士稱上下車已恢復(fù)正常，也未出現(xiàn)甩站情況。