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　　布隆博格報(bào)道說(shuō)，曾經(jīng)在毛澤東時(shí)代創(chuàng)造輝煌的中國(guó)紅旗轎車有望續(xù)寫傳奇，隨著C131高檔轎車的投產(chǎn)紅旗有望取代奧迪成為中國(guó)政府部長(zhǎng)級(jí)官員指定座駕。《人民日?qǐng)?bào)》官方網(wǎng)站周一發(fā)表消息說(shuō)，中國(guó)一汽集團(tuán)本月已經(jīng)獲準(zhǔn)繼續(xù)生產(chǎn)C131高級(jí)轎車，并被指定為部長(zhǎng)級(jí)官員的座駕。這款配置高檔的轎車在2010年曾經(jīng)短暫停產(chǎn)。(2月27日中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

　　中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)和規(guī)模，從目前看，應(yīng)該相當(dāng)?shù)?ldquo;場(chǎng)面”了。中國(guó)老百姓進(jìn)入“汽車時(shí)代”，進(jìn)入“科技文明”的時(shí)代，也顯而易見。今又欣聞國(guó)產(chǎn)紅旗轎車“回歸”官方座駕　，確實(shí)感覺(jué)振奮。改革開放好多年了，今天的百姓開著中國(guó)車到處跑，而官員開著國(guó)外的名車來(lái)“視察”，也確實(shí)不“和諧”。改革開放的成果，于汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，還是比較卓著的。官員們也和百姓一起“享受”一下這種“成果”，其不就是與民同樂(lè)乎。民之湯湯，家國(guó)幸事也。