近日，工信部正式發(fā)布《有色金屬工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》及《鋁工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》明確提出要加強(qiáng)自主研發(fā)能力，大力發(fā)展鋁精深加工產(chǎn)品。其對(duì)以忠旺為代表的高品質(zhì)鋁產(chǎn)品研發(fā)制造商產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性利好。

　　精深加工成"十二五"關(guān)注重點(diǎn)

　　精深加工產(chǎn)品主要是指交通、建筑、包裝、航空航天、電子、國(guó)防軍工等領(lǐng)域需要的質(zhì)量、性能和技術(shù)含量及附加值高的產(chǎn)品，如表面質(zhì)量、尺寸精度、板型及性能方面達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)的高精度鋁板帶箔，較高技術(shù)含量的異型材、復(fù)合材料以及特種性能的鋁合金等。目前我國(guó)此類產(chǎn)品大多依靠進(jìn)口，產(chǎn)業(yè)政策明確提出鼓勵(lì)發(fā)展這類產(chǎn)品。

　　從我國(guó)鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，是"兩頭弱、中間過(guò)"，原料缺乏，高檔加工材產(chǎn)品品種、質(zhì)量、產(chǎn)量嚴(yán)重不足，使得我國(guó)是世界鋁工業(yè)大國(guó)但不是強(qiáng)國(guó)。原料缺乏的原因是由于資源不足及稟賦不佳以及電解鋁發(fā)展過(guò)快。但高檔深加工產(chǎn)品不足的原因主要是我國(guó)鋁加工工業(yè)自身技術(shù)、裝備研發(fā)實(shí)力不強(qiáng)，致使大量高檔鋁深加工產(chǎn)品需要進(jìn)口，目前每年進(jìn)口量均在40萬(wàn)噸以上。

　　事實(shí)上，大力發(fā)展高檔鋁深加工產(chǎn)品，不能單靠引進(jìn)國(guó)外設(shè)備增加產(chǎn)量，更重要的是強(qiáng)大鋁加工產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力量，積極開(kāi)發(fā)和掌握高檔鋁深加工產(chǎn)品的工藝技術(shù)、工藝控制技術(shù)、高檔生產(chǎn)裝備，提高鋁加工工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　政策保駕護(hù)航忠旺做強(qiáng)做大

　　業(yè)內(nèi)人士指出，鋁制品深加工及高附加價(jià)值產(chǎn)品生產(chǎn)能力不足已成為制約我國(guó)鋁業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的一大瓶頸。

　　記者了解到，這一尷尬的局面將被媒體譽(yù)為"國(guó)內(nèi)'特特大'鋁加工工程"--忠旺300萬(wàn)噸鋁壓延材項(xiàng)目而徹底改變。該項(xiàng)目所規(guī)劃的產(chǎn)品涉及交通運(yùn)輸、食品包裝、國(guó)防科技等領(lǐng)域，涵蓋現(xiàn)行使用的所有合金系列產(chǎn)品，其中包括軌道車輛、航空等交通運(yùn)輸工具主承力結(jié)構(gòu)用的新型高強(qiáng)、高韌、耐蝕鋁合金材料及大尺寸制品。

　　作為全球第二大、中國(guó)及亞洲最大的工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商，高附加值工業(yè)鋁型材產(chǎn)品在忠旺的整體銷售占比為94%。忠旺現(xiàn)已制定三大發(fā)展戰(zhàn)略，在進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大工業(yè)鋁型材全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)鋁壓延材和鋁深加工項(xiàng)目。

　　2011年，由該企業(yè)承擔(dān)的"大斷面復(fù)雜截面鋁合金型材擠壓工程化技術(shù)研究"課題順利通過(guò)"十一五"國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收；由該企業(yè)承擔(dān)的城軌及高速軌道客車鋁合金車體及其結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目被正式列為年度國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，為我國(guó)鋁加工產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。