銅之家網(wǎng)訊：買鉛酸電池送汽車，鉛酸電池商產(chǎn)能過剩為價格開戰(zhàn)忙　。買鉛酸電池送東風小康汽車、iPhone4S、iPad，為了增加銷量，能想到的招數(shù)，浙江新諾力電源科技有限公司副總裁邱永良都想了。他原以為去年4月掀起的鉛酸電池環(huán)保風暴能讓今年電池價格有所上漲，但竟然不漲反降。

“最近市場上價格戰(zhàn)打得很厲害，去年八九月份12AH鉛酸電池每個130元左右，現(xiàn)在降到了100元。去年國家掀起的環(huán)保風暴，關(guān)閉了一些企業(yè)，可是行業(yè)產(chǎn)能不僅沒有下降，反而有所增加。最近的電池價格，許多甚至會出現(xiàn)虧損。”邱永良昨天告訴《第一財經(jīng)日報》。

知情人士向本報透露，占據(jù)30%~40%市場份額的前兩大鉛酸電池企業(yè)天能動力（00819.HK）和超威動力（00951.HK）率先打起了價格戰(zhàn)，進一步掀起了行業(yè)價格戰(zhàn)。

國家原希望通過整頓，保留200~300家大中型鉛酸蓄電池企業(yè)，但是多位行業(yè)人士昨天向本報透露，環(huán)保風暴過后，伴隨著小作坊的“死而復生”和大企業(yè)的產(chǎn)能提升，現(xiàn)在仍然有1000多家企業(yè)，產(chǎn)能過剩更加明顯。

　　產(chǎn)能過剩引起“價格戰(zhàn)”

“今年3月以來，電動車電池價格開始出現(xiàn)降價潮，天能和超威兩家企業(yè)的電池售價已下調(diào)15%左右。”上海有色網(wǎng)的消息稱，當?shù)卣涨耙丫o急約談電池降價企業(yè)，出面干預電池龍頭企業(yè)頻頻降價行為。

鉛酸蓄電池主要應(yīng)用于電動自行車、電動汽車等領(lǐng)域。邱永良認為，今年下游需求并不好，加上產(chǎn)能進一步增加，所以鉛酸電池行業(yè)競爭更加激烈。

“價格戰(zhàn)主要是因為產(chǎn)能過剩。去年環(huán)保風暴過后，存活下來的大企業(yè)產(chǎn)能迅速擴張，普遍增長近一倍，與此同時，那些不守法的小企業(yè)小作坊并未退出行業(yè)，兩種情況導致現(xiàn)在產(chǎn)能過剩更嚴重。”邱永良說。

中國電工技術(shù)學會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅告訴本報，國家起初是希望通過《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》對鉛酸電池行業(yè)進行規(guī)范與整合，將大量不合乎環(huán)保要求、技術(shù)工藝落后的企業(yè)淘汰，讓大企業(yè)做起來，但是沒想到鉛酸電池行業(yè)進入到惡性循環(huán)，產(chǎn)能依舊出現(xiàn)過剩的情況。

邱永良對本報表示，去年鉛酸電池行業(yè)整合中，真正倒下的是那些守法但環(huán)保不達標實力較弱的企業(yè)，而那些實力較強的大鉛酸電池企業(yè)以及完全不守法的企業(yè)，都存活了下來。

研究機構(gòu)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，今年前兩月鉛酸電池產(chǎn)量為2255萬千伏安時，較去年環(huán)保風暴開始前的同期增加約37萬千伏安時。

去年以來，超威動力和天能動力兩大企業(yè)都在大規(guī)模增加產(chǎn)能，且這種產(chǎn)能擴張仍在繼續(xù)。4月18日，超威動力發(fā)布公告，宣布在河北新河投資約19億元從事鉛酸動力電池生產(chǎn)，在第一期完成后，項目公司鉛酸動力電池的年產(chǎn)能將達至1200萬個。

天能動力旗下天能電池集團有限公司新能源事業(yè)部經(jīng)理王懷榮也告訴本報：“我們現(xiàn)在還在產(chǎn)能擴張，現(xiàn)在有幾個大型的生產(chǎn)基地，去年還收購了兩家。”

　　“地下工廠”難除

徐紅透露，現(xiàn)在有300多家企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)獲得承認，有企業(yè)向協(xié)會反映，還有700多家“地下廠家”沒獲得承認。

鉛酸電池行業(yè)的整頓從去年4月份開始，當時幾起血鉛事件，讓鉛的使用大戶鉛酸電池成為眾矢之的。2011年7月，環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》，對企業(yè)污染物穩(wěn)定達標排放、落實防護距離、建立重金屬污染責任終身追究制等提出要求。

環(huán)保部去年曾估計，全國2000 家鉛酸電池企業(yè)將被精簡至200~300家，90%的鉛酸蓄電池小型企業(yè)將可能出局。

實際情況并非如政策預期那樣發(fā)展。“不按標準生產(chǎn)的企業(yè)轉(zhuǎn)向地下進行生產(chǎn)，監(jiān)管起來更難。”徐紅認為，這導致污染變得更嚴重了。

根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，鉛酸電池行業(yè)現(xiàn)在毛利較低，只有6%左右。但地下工廠毛利比正規(guī)廠商高許多，因為不用繳稅，不需要為環(huán)保設(shè)備花錢，沒有工人的基本醫(yī)保等福利，甚至能從非法廠商那里弄到不含稅的再生鉛，其生產(chǎn)成本要比正規(guī)廠家的低20%~30%。

卓創(chuàng)資訊再生鉛分析師劉璠告訴本報，當前經(jīng)過廢鉛酸蓄電池回收冶煉得到的還原鉛含稅價格為15100元/噸左右，而不含稅的價格能便宜1600元/噸。還原鉛是地下鉛酸電池企業(yè)的主要原料之一。

去年的環(huán)保風暴中，一批小廠迅速被整肅，在6~7月份雖然鉛酸電池的產(chǎn)量有小幅下滑，但很快便出現(xiàn)反彈。“關(guān)停的不合標準的小企業(yè)和小作坊又活了，產(chǎn)能過剩，大企業(yè)不得不跟著進行價格戰(zhàn)。”徐紅說。