近期，市民去加油會發(fā)現(xiàn)，不管是“中字頭”加油站還是民營加油站，都有不同程度的促銷和降價。業(yè)內(nèi)多位專家預(yù)計，最近國際油價持續(xù)大跌，新一輪的價格下調(diào)再次箭在弦上，6月8日可能迎來2009年新定價機(jī)制實施以來，國內(nèi)油品價格的最大降幅，93號汽油有望接近7元/升。但加油站降價絲毫不影響小排量節(jié)能二手車走俏之勢。

　　而從國際油價的走勢看，國內(nèi)成品油價格一時半會兒下不來。為了吸引顧客，部分加油站降價促銷活動拉開序幕。其實不管加油站降價與否，在當(dāng)今高油價的汽車市場環(huán)境中，小排量節(jié)能二手車市場正飛速發(fā)展，成大勢所趨。

　　之前的成品油價的上漲在二手車市場內(nèi)對小排量車的銷售則產(chǎn)生了直接的影響。小排量的消費者主要是家用車用戶，這部分群體對油價成本的考慮更多一些，在油價上漲的前提下，家庭用戶選擇小排量車的意愿會更強(qiáng)。對于大多私家車主來說，油價上漲意味著他們每月至少要多出幾百元的費用。“二手車購買者對價格更敏感，油價的上漲則直接影響了他們的購車意向。”

　　盡管有影響，但消費者定位好的車型一般不會輕易放棄，他們可能以其他方式來折中，比如在同級別車型中，選擇油耗較低的車型來代替。雖說此次加油站降價，油價不再飆升，卻也難掩小排量節(jié)能二手車持續(xù)走俏之勢，小排量節(jié)能二手車將成為都市用車的不二之選。