同時，另有資料顯示，2012年上半年中國銅產品排名前十的貿易伙伴中，自日本進口的銅產品價值18.12億美元，約占同期中國銅產品十大進口國總額的7.33%，位列第五大進口地區；出口至日本的銅產品價值1.69億美元，約占同期中國銅產品十大出口國總額的5.3%，為第七大出口地區。
釣魚島事件也燃起了國人的愛國熱情，“抵制日貨”的呼聲傳遍社交媒體。從行業數據上看，汽車影響較大，其中豐田因此大降15.1%；如果“購島”持續無法解決，中國很可能掀起大面積的“抵制日貨”的熱潮，此將成為一百年來的第三次運動。
當然，上述的小型摩擦不會給銅價帶來“看得見”的波動，但卻會給中日經濟的復蘇帶來壓力，同時也極大的傷害了中日之間的“感情”。
下面我們將試著分析，中國兩艘海監船在維權的過程中假如和日本發生“摩擦”，并爆發局部性的“相互運動”，這種預期的炒作將對銅價的影響。首先，南海以至于整個海岸線都會實行“海禁”，使銅對外依存度過高的中國銅行業而言，供給將受到很大的負面影響；其次，銅作為戰略物質，廣泛的應用在軍工行業，其地緣政治的敏感性遠遠高于鋁、鉛、鋅等其他基本金屬，可能會臨時加大收儲或限制流通；第三，對信心的影響，在期貨市場上，這種預期將會大幅的放大，將令價格波動更為激烈。綜上，如果中日島嶼矛盾惡化，銅價將會受此刺激大幅上漲。當然，我們非常希望日本能理解中國“識時務者為俊杰”的深刻含義，不要在逐漸強大的中國面前玩小游戲。
