銅之家網(wǎng)訊：釣魚島爭(zhēng)端后遺癥初顯，日韓系車9月在華銷量冰火兩重天。北京時(shí)間10月8日上午消息，受釣魚島爭(zhēng)端引發(fā)的抗議活動(dòng)影響，日本汽車制造商9月份在華銷量大幅下降，而韓國(guó)車企則實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售業(yè)績(jī)。

      據(jù)彭博社報(bào)道，韓國(guó)最大汽車生產(chǎn)商現(xiàn)代汽車在一份電郵公告中稱，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車9月份在華汽車銷量總共達(dá)12.7827萬(wàn)輛，刷新了去年同期創(chuàng)造的11.6763萬(wàn)輛的記錄。現(xiàn)代汽車預(yù)期全年銷量將超過(guò)125萬(wàn)輛的目標(biāo)。

      受中日島嶼爭(zhēng)端引發(fā)的抗議活動(dòng)影響，日系車銷量受到嚴(yán)重沖擊。《讀賣新聞》10月5日?qǐng)?bào)道稱，日本最大汽車生產(chǎn)商豐田汽車9月份在華銷量預(yù)計(jì)環(huán)比下降50%；馬自達(dá)稱其9月在華銷量同比下降35%。

      韓國(guó)新韓投資公司汽車行業(yè)分析師Eric Choi表示：“中國(guó)的反日情緒從9月開始影響汽車銷量，韓國(guó)車企是全球同業(yè)中受益者之一。”

      據(jù)現(xiàn)代汽車的公告，現(xiàn)代和起亞9月在華銷售分別主要靠朗動(dòng)和K2車型推動(dòng)。相比8月份首發(fā)時(shí)略超1萬(wàn)輛的銷量，朗動(dòng)9月銷量達(dá)到1.5243萬(wàn)輛，起亞K2的銷量達(dá)到1.5656萬(wàn)輛。

      中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)將于10月10日公布9月份汽車業(yè)銷售數(shù)據(jù)。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代在華合資企業(yè)北京現(xiàn)代8月份銷量達(dá)到6.34萬(wàn)輛，成為中國(guó)第四大乘用車生產(chǎn)商。排在第一位的是一汽大眾，銷量達(dá)到11.47萬(wàn)輛。

      日系車企8月份降低了在華汽車產(chǎn)量，日系車企高管稱在這場(chǎng)2005年以來(lái)中日兩國(guó)之間最嚴(yán)重的外交危機(jī)之中，9月份的銷售和生產(chǎn)將惡化。

      日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁Takao Katagiri上周五接受采訪時(shí)表示，預(yù)期反日情緒將沖擊9月銷量。日產(chǎn)是在華市場(chǎng)份額最大的日本車企，Katagiri稱在決定是否調(diào)整在華銷量目標(biāo)前將評(píng)估中國(guó)抗議活動(dòng)的影響。