銅之家網訊:釣魚島爭端后遺癥初顯,日韓系車9月在華銷量冰火兩重天。北京時間10月8日上午消息,受釣魚島爭端引發的抗議活動影響,日本汽車制造商9月份在華銷量大幅下降,而韓國車企則實現了創紀錄的銷售業績。
據彭博社報道,韓國最大汽車生產商現代汽車在一份電郵公告中稱,現代汽車及其子公司起亞汽車9月份在華汽車銷量總共達12.7827萬輛,刷新了去年同期創造的11.6763萬輛的記錄。現代汽車預期全年銷量將超過125萬輛的目標。
受中日島嶼爭端引發的抗議活動影響,日系車銷量受到嚴重沖擊。《讀賣新聞》10月5日報道稱,日本最大汽車生產商豐田汽車9月份在華銷量預計環比下降50%;馬自達稱其9月在華銷量同比下降35%。
韓國新韓投資公司汽車行業分析師Eric Choi表示:“中國的反日情緒從9月開始影響汽車銷量,韓國車企是全球同業中受益者之一。”
據現代汽車的公告,現代和起亞9月在華銷售分別主要靠朗動和K2車型推動。相比8月份首發時略超1萬輛的銷量,朗動9月銷量達到1.5243萬輛,起亞K2的銷量達到1.5656萬輛。
中國汽車工業協會(CAAM)將于10月10日公布9月份汽車業銷售數據。中汽協的數據顯示,現代在華合資企業北京現代8月份銷量達到6.34萬輛,成為中國第四大乘用車生產商。排在第一位的是一汽大眾,銷量達到11.47萬輛。
日系車企8月份降低了在華汽車產量,日系車企高管稱在這場2005年以來中日兩國之間最嚴重的外交危機之中,9月份的銷售和生產將惡化。
日產汽車執行副總裁Takao Katagiri上周五接受采訪時表示,預期反日情緒將沖擊9月銷量。日產是在華市場份額最大的日本車企,Katagiri稱在決定是否調整在華銷量目標前將評估中國抗議活動的影響。
據彭博社報道,韓國最大汽車生產商現代汽車在一份電郵公告中稱,現代汽車及其子公司起亞汽車9月份在華汽車銷量總共達12.7827萬輛,刷新了去年同期創造的11.6763萬輛的記錄。現代汽車預期全年銷量將超過125萬輛的目標。
受中日島嶼爭端引發的抗議活動影響,日系車銷量受到嚴重沖擊。《讀賣新聞》10月5日報道稱,日本最大汽車生產商豐田汽車9月份在華銷量預計環比下降50%;馬自達稱其9月在華銷量同比下降35%。
韓國新韓投資公司汽車行業分析師Eric Choi表示:“中國的反日情緒從9月開始影響汽車銷量,韓國車企是全球同業中受益者之一。”
據現代汽車的公告,現代和起亞9月在華銷售分別主要靠朗動和K2車型推動。相比8月份首發時略超1萬輛的銷量,朗動9月銷量達到1.5243萬輛,起亞K2的銷量達到1.5656萬輛。
中國汽車工業協會(CAAM)將于10月10日公布9月份汽車業銷售數據。中汽協的數據顯示,現代在華合資企業北京現代8月份銷量達到6.34萬輛,成為中國第四大乘用車生產商。排在第一位的是一汽大眾,銷量達到11.47萬輛。
日系車企8月份降低了在華汽車產量,日系車企高管稱在這場2005年以來中日兩國之間最嚴重的外交危機之中,9月份的銷售和生產將惡化。
日產汽車執行副總裁Takao Katagiri上周五接受采訪時表示,預期反日情緒將沖擊9月銷量。日產是在華市場份額最大的日本車企,Katagiri稱在決定是否調整在華銷量目標前將評估中國抗議活動的影響。














