據悉尼6月2日消息，貿易和倉儲行業消息人士周一表示，中國的東北部港口--青島港已經暫停鋁和銅船貨發運，因當局對此展開調查，這令提供金屬融資的銀行
和貿易公司感到擔憂。
   由于中國周一逢端午節假期，因此港務局方面尚未就此消息置評。
   一位來自一家貿易公司的消息人士表示：“我們已被告知，在進行調查期間不能發運任何原料。”
   青島港是中國第三大外貿港口，亦是全球第七大港口，與180多個國家的700個港口之間存在貿易往來關系。
   新加坡的一名倉儲行業消息人士表示：“銀行對他們的曝險感到擔憂。”
   他稱：“人們正爭相趕往青島港，確認倉單上的金屬是否真實存在。”
   中國的金屬進口部分是用于融資目的，貿易商將金屬抵押給銀行，以獲得條件更優惠的貸款。有些情況下，同一批貨可被質押給不只一家銀行，從而促使“熱錢”流入，這種現象招來了中國政府的打擊。
   來自一家倉儲公司的另一位消息人士稱：“實際存在的金屬數量和應有數量之間似乎有差距。”
   他稱：“我們聽說有8萬噸鋁和2萬噸銅對不上，實際相差數量可能更多。可能是找不到，也可能根本就不存在--曾有過一批金屬簽發三套單證的情況。”
   去年中國政府出臺了打擊外匯操縱行為的新規，因有跡象顯示熱錢的流入幫助推升人民幣連創紀錄高位。根據新規的要求，銀行必須收緊針對外匯借款的管理措施，并收緊有關哪些類型的客戶可獲得這些貸款的相關規定。
   上述貿易消息人士表示：“港口這么大，我估計幾乎所有人都有曝險。”
   該貿易消息人士補充道：“一旦調查結束，金屬行情可能偏空。我認為許多西方銀行將會出脫金屬，并避免和中國貿易商打交道。”