“磨浮廠房已具備吊裝條件,石灰乳化車間基礎工程完工,副井提升機房的預制構件已施工完畢……”在開工四個月后,目前,由銅冠建安公司承建的沙溪銅礦
年產330萬噸采選項目進展順利,計劃2016年實現聯動試車。
沙溪銅礦年產330萬噸采選項目是銅冠建安公司迄今為止所承攬的最完整的礦山地表群體工程,從主副井提升機房、變電所,到石灰乳化車間、循環水池,再到磨浮車間,整個選礦系統都由該公司建設。自2014年8月10日開工后,該公司便投入大量人力、物力,在施工速度上得到了業主認可。尤其是對磨浮廠房211根挖孔樁的施工,原定施工時間為兩個月,在施工場地水電不通、車輛無法進入的情況下,該公司全力以赴,加班加點,最終克服了各種困難,在40天內完成了任務。
該公司針對沙溪項目邊設計邊施工的特點,不斷與設計院以及業主溝通,從而加快對工藝交叉影響小、具備土建設計的子項工程的設計步伐,并在溝通中確定了總體施工安排。據該公司項目經理吳志停介紹,等下一步場面完全打開后,該公司將增加人力投入,以確保2014年底之前完成卷揚機基礎和磨浮廠房的鋼結構框架的施工,確保石灰乳化車間成功封頂,確保循環水池施工完畢。
銅冠建安公司在此次成功攬下沙溪銅礦年產330萬噸采選項目之后,便與業主約定將此項工程建設成行業級的部級優質工程。(
年產330萬噸采選項目進展順利,計劃2016年實現聯動試車。
沙溪銅礦年產330萬噸采選項目是銅冠建安公司迄今為止所承攬的最完整的礦山地表群體工程,從主副井提升機房、變電所,到石灰乳化車間、循環水池,再到磨浮車間,整個選礦系統都由該公司建設。自2014年8月10日開工后,該公司便投入大量人力、物力,在施工速度上得到了業主認可。尤其是對磨浮廠房211根挖孔樁的施工,原定施工時間為兩個月,在施工場地水電不通、車輛無法進入的情況下,該公司全力以赴,加班加點,最終克服了各種困難,在40天內完成了任務。
該公司針對沙溪項目邊設計邊施工的特點,不斷與設計院以及業主溝通,從而加快對工藝交叉影響小、具備土建設計的子項工程的設計步伐,并在溝通中確定了總體施工安排。據該公司項目經理吳志停介紹,等下一步場面完全打開后,該公司將增加人力投入,以確保2014年底之前完成卷揚機基礎和磨浮廠房的鋼結構框架的施工,確保石灰乳化車間成功封頂,確保循環水池施工完畢。
銅冠建安公司在此次成功攬下沙溪銅礦年產330萬噸采選項目之后,便與業主約定將此項工程建設成行業級的部級優質工程。(














