在以往的安全管理過程中，各級人員主要采取上級對下級監(jiān)督檢查的形式進行，安全管理部門時常處于“救火、補漏”的狀態(tài)，主動預防效果不明顯，同時，各個車間、班組的情況不同，給安全管理帶來很大難度。

　　自2013年底，青銅峽分公司轉變思路，開展了“安全自主管理型班組”創(chuàng)建活動，把安全管理的主角交給了基層班組，而分公司則把工作重心放在引導和監(jiān)督等方向性工作。

　　創(chuàng)建活動開始后，青銅峽分公司按照“安全自主管理型班組”創(chuàng)建標準制定了三年規(guī)劃，自2013年至2015年依次要有30%、70%、100%的班組達到“安全自主管理型班組”標準。安監(jiān)部制定了“反三違”檢查整改表，對違章描述、原因分析、糾正預防措施、考核、培訓、復查等進行跟蹤描述，并對各車間申報班組進行驗收。全面梳理各項規(guī)章制度，加強員工安全知識宣貫。做好檢查指導，搭建交流學習平臺，每年開展兩次班組管理經驗交流會，年終對十佳“安全生產自主管理型班組”進行表彰。同時，分公司將安全績效占總績效額的百分比提高到40%，每年拿出近百萬元作為安全績效獎勵基金，對各車間進行考評。

　　在政策的激勵下，各班組開始著手建立、健全各項規(guī)章制度，落實自主管理責任，突出抓好班前預想、班中聯(lián)防和班后總結，進一步促進班組安全管理工作制度化、規(guī)范化，夯實班組安全建設基礎。通過嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全確認、班中安全巡查等規(guī)定，落實好各項制度和安全操作規(guī)程。班組建立違章臺賬，定期分析，將安全生產崗位職責落實到人頭，每天對班組人員的安全狀態(tài)和行為進行監(jiān)控、幫教和考核，并當天公布，及時整改。創(chuàng)建活動中，許多班組的好措施在車間和分公司得到認可和推廣。運輸一車間開展的輪流當一天安全員、每月一星安全活動，鑄造一車間每月評選一名安全先進個人并予以獎勵的做法，充分調動了員工的主觀能動性；維修一車間自行研發(fā)統(tǒng)計系統(tǒng)，以作業(yè)票追蹤監(jiān)管作業(yè)人員安全狀態(tài)，體現(xiàn)了精細化管理；350kA電解車間開展安全風險現(xiàn)場提問活動，促進安全培訓常態(tài)化；其他車間開展的互保聯(lián)保、結對子等卓有成效的活動，提高了班組員工的安全責任心。

　　2014年，青銅峽分公司共有115個班組達到“安全生產自主管理型班組”創(chuàng)建標準，占分公司班組總數(shù)的78.8%，實現(xiàn)年初創(chuàng)建目標計劃，同時，分公司還樹立了18個“班組建設示范點”，并對“十佳安全生產自主管理型班組”進行了表彰。