“沙溪銅礦磨浮車間共有兩臺大型設備基礎，其中球磨機基礎7.6米以下已經完成混凝土澆筑，目前正在澆筑的是半自磨機基礎最后一層混凝土，下一步養護后等待設備安裝。”銅冠建安公司沙溪銅礦主工藝項目部副經理營士超向記者介紹道。
近日，記者來到了沙溪銅礦年產330萬噸采選項目磨浮車間施工現場采訪。在總建筑面積近萬平方米的車間主廠房，四周已立起了一排排的鋼柱，車間鋼結構柱梁等主體部分吊裝已經完成。車間內，密密麻麻的鋼管圍起來兩個基礎平臺已成型，在近10米高的平臺上，工人們正對半自磨基礎進行混凝土澆筑。走上平臺，混凝土運輸車正在進行下料，在平臺內記者看到有很多孔用鋼板蓋著，原來這些都是預留孔，共22個，是為下一步球磨機安裝做準備的。由于預埋的鋼套管較多，且要求精度高，為混凝土澆筑帶來了一定的難度。同時，由于基礎頂面操作空間狹小，材料全部靠人工搬運，加之基礎頂面標高不一，更是為施工增加了難度。
據了解，沙溪銅礦330萬噸采選項目目前正在施工的有副井提升機房、精礦脫水車間、磨浮車間、半自磨倉等工程。副井提升機房外墻抹灰已經基本結束，配電房已交付安裝，現正進行內墻施工和卷揚機的安裝。精礦脫水車間獨立基礎已經結束，兩個精砂池的底板混凝土澆筑已完成一半。內徑22米的半自磨倉筏板基礎鋼筋綁扎基本結束，即將進行混凝土澆筑，整個工程進展順利。
營士超說，作為項目重點的磨浮車間，在等待球磨機基礎混凝土澆筑完成后，這個車間的兩個大型設備基礎也就完成了，下一步銅冠建安安裝公司將進入施工現場，進行半自磨機及球磨機的安裝，預計整個車間將于年底進行單體試車。