【基本分析】:
非洲第二大銅生產(chǎn)國(guó)--贊比亞銅出口鐵路線已經(jīng)開(kāi)始平穩(wěn)運(yùn)行,因過(guò)去幾個(gè)月投入新設(shè)備,且中國(guó)提供了備用配件。作為贊比亞銅主要進(jìn)口國(guó)的中國(guó),向該國(guó)供應(yīng)了新的火車頭、起重設(shè)備、軌道小車以及其他各種各樣的配件,共同致力于修補(bǔ)贊比亞老化,但也是通往海港唯一可用的鐵路線。貿(mào)易館員表示,改善后的運(yùn)作將有助于從贊比亞北部和剛果東南部礦業(yè)腹地的銅運(yùn)輸。
【技術(shù)分析】:
滬銅今日繼續(xù)下挫,短期跌勢(shì)難止,勿抄底,行情進(jìn)入加速下跌期,空單繼續(xù)持有,操作上建議多頭減倉(cāng)或清倉(cāng)操作。
滬銅1508合約42700空開(kāi)繼續(xù)持有(倉(cāng)位60%)持倉(cāng)中
把握節(jié)奏,控制倉(cāng)位,設(shè)好止盈止損點(diǎn)
非洲第二大銅生產(chǎn)國(guó)--贊比亞銅出口鐵路線已經(jīng)開(kāi)始平穩(wěn)運(yùn)行,因過(guò)去幾個(gè)月投入新設(shè)備,且中國(guó)提供了備用配件。作為贊比亞銅主要進(jìn)口國(guó)的中國(guó),向該國(guó)供應(yīng)了新的火車頭、起重設(shè)備、軌道小車以及其他各種各樣的配件,共同致力于修補(bǔ)贊比亞老化,但也是通往海港唯一可用的鐵路線。貿(mào)易館員表示,改善后的運(yùn)作將有助于從贊比亞北部和剛果東南部礦業(yè)腹地的銅運(yùn)輸。
【技術(shù)分析】:
滬銅今日繼續(xù)下挫,短期跌勢(shì)難止,勿抄底,行情進(jìn)入加速下跌期,空單繼續(xù)持有,操作上建議多頭減倉(cāng)或清倉(cāng)操作。
滬銅1508合約42700空開(kāi)繼續(xù)持有(倉(cāng)位60%)持倉(cāng)中
把握節(jié)奏,控制倉(cāng)位,設(shè)好止盈止損點(diǎn)














