11月3日,銅陵有色集團楊軍董事長來到江蘇南通檢驗檢疫局,對南通局有力維護企業利益,高效、嚴謹、敬業,守土有責、把關有效的工作表示感謝。該局局長朱偉光表示,為銅陵有色提速降負,攜手企業攻堅克難,更好地發揮檢驗檢疫部門職能作用,為企業創造一流服務。
9月30日和10月8日,南通局港辦鑒定科鑒定人員經水尺計重連續兩次發現,從智利“PUNTA PATACHE”港發運的兩批次進口銅精礦存在重大短重,短重合計764.5噸,短重金額合計89.6萬美元。收貨人銅陵有色和金隆銅業憑南通局出具的重量證書與國外發貨人進行貿易結算,為企業節省費用570萬元。
存在短重的兩批次進口銅精礦分別由馬紹爾群島籍“SUN MASTER”(陽光船長)輪和巴拿馬籍“EFFICIENCY OL”(富海)輪裝載,發貨港均為智利“PUNTA PATACHE”港,因裝貨港皮帶秤計重不準確導致原發性短重。
今年5月,鑒定科曾連續三次發現從“PUNTA PATACHE”港發運的進口銅精礦重大短重。5月26日,國家質檢總局就此向全國檢驗檢疫機構發布警示通報,其中就通報了南通局連續查獲3批進口智利銅精礦嚴重短重,為國內收貨人銅陵有色和金隆銅業避免損失121.1萬美元的案例。南通局鑒定人員成為國外某些故意短斤少兩、實施欺詐的礦山、貿易商的克星,堪稱國內銅冶煉企業的“守護神”。
南通港錨地過駁作業快捷方便,可最低程度降低損耗,該港因此成為國內進口銅精礦企業的首選之地。
9月30日和10月8日,南通局港辦鑒定科鑒定人員經水尺計重連續兩次發現,從智利“PUNTA PATACHE”港發運的兩批次進口銅精礦存在重大短重,短重合計764.5噸,短重金額合計89.6萬美元。收貨人銅陵有色和金隆銅業憑南通局出具的重量證書與國外發貨人進行貿易結算,為企業節省費用570萬元。
存在短重的兩批次進口銅精礦分別由馬紹爾群島籍“SUN MASTER”(陽光船長)輪和巴拿馬籍“EFFICIENCY OL”(富海)輪裝載,發貨港均為智利“PUNTA PATACHE”港,因裝貨港皮帶秤計重不準確導致原發性短重。
今年5月,鑒定科曾連續三次發現從“PUNTA PATACHE”港發運的進口銅精礦重大短重。5月26日,國家質檢總局就此向全國檢驗檢疫機構發布警示通報,其中就通報了南通局連續查獲3批進口智利銅精礦嚴重短重,為國內收貨人銅陵有色和金隆銅業避免損失121.1萬美元的案例。南通局鑒定人員成為國外某些故意短斤少兩、實施欺詐的礦山、貿易商的克星,堪稱國內銅冶煉企業的“守護神”。
南通港錨地過駁作業快捷方便,可最低程度降低損耗,該港因此成為國內進口銅精礦企業的首選之地。














