該場膠帶系統(tǒng)配有排土卸料斗、受料斗、BC01和BC02轉(zhuǎn)載斗，為了避免堵斗造成設(shè)備事故，廠家設(shè)計了堵斗開關(guān)進(jìn)行預(yù)警保護(hù)。然而，隨著使用年限增長，堵斗開關(guān)假報警現(xiàn)象也呈現(xiàn)增多趨勢。

　　“我們的料斗里面一共有三組的堵斗保護(hù)開關(guān)，都裝設(shè)一組拉線式的堵斗保護(hù)開關(guān)。”膠帶運輸工段電氣技術(shù)員程智鵬說，“由于現(xiàn)在料石里面的樹枝等雜物的增加，極易導(dǎo)致拉線式堵斗開關(guān)有一個誤動作報警，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備停機。”

　　堵斗開關(guān)假報警引發(fā)設(shè)備停機，不僅加大了維修人員的勞動強度，而且不利于膠帶系統(tǒng)高效生產(chǎn)。據(jù)了解，僅去年3月初的一個星期內(nèi)，至少出現(xiàn)了近10起誤動作報警事件，每一次維修人員到現(xiàn)場檢查，到設(shè)備冷卻開機重啟，至少需要30分鐘，十次就將近5個小時。

　　為了解決這一問題，今年初，該場組織業(yè)務(wù)骨干實施技術(shù)攻關(guān)，按時完成了Bc01和Bc02兩個轉(zhuǎn)載斗設(shè)計改造，采用新增設(shè)一組機械式的頂部推桿堵斗開關(guān)，替代了原先的拉線式堵斗開關(guān)，項目改造至今，未發(fā)生誤動作報警事故。

　　此外，該場嚴(yán)格執(zhí)行系統(tǒng)機、電維修巡檢制度，積極開展設(shè)備點檢和周檢工作，加大系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)力度，為廢石膠帶系統(tǒng)安全、高效生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

　　“今年以來，工段以“對標(biāo)一流，萬眾創(chuàng)新”為載體，開展了巡檢質(zhì)量活動，加強了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，確保了工段設(shè)備的高效運行。”膠帶運輸工段段長王雪峰說，“一季度設(shè)備臺效，比對標(biāo)數(shù)據(jù)高了111噸每小時，其中3月份臺效高達(dá)3924噸每小時。”