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    西南鋁熔鑄廠開(kāi)展技改 服務(wù)生產(chǎn)運(yùn)行

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-06  來(lái)源:西南鋁
    銅之家訊:  西南鋁熔鑄廠近段時(shí)間以來(lái),在持續(xù)抓好設(shè)備運(yùn)維的同時(shí),加大技改力度,為生產(chǎn)運(yùn)行提供了強(qiáng)大支撐。  優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵部件 降

      西南鋁熔鑄廠近段時(shí)間以來(lái),在持續(xù)抓好設(shè)備運(yùn)維的同時(shí),加大技改力度,為生產(chǎn)運(yùn)行提供了強(qiáng)大支撐。

      優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵部件 降低運(yùn)維成本

      1號(hào)精密扁錠帶鋸是西南鋁從德國(guó)引進(jìn),投產(chǎn)多年以來(lái),輥道傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障頻率高,皮帶磨損嚴(yán)重,聯(lián)軸節(jié)損壞頻繁。每年購(gòu)買(mǎi)彈性聯(lián)軸器費(fèi)用17500元,減速機(jī)等購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用3萬(wàn)余元。停機(jī)直接影響后步工序的鑄錠毛料供應(yīng)。

      輥道傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)和位置狹窄等因素使得更換皮帶和聯(lián)軸節(jié)時(shí)間較長(zhǎng)、輥道蝸輪蝸桿減速機(jī)座經(jīng)常性甩、擺、松、撓動(dòng)等問(wèn)題影響鋸床的正常使用。由于輥道轉(zhuǎn)速相對(duì)快時(shí),彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)時(shí)因其彈撓性而有一定的撓動(dòng),容易引起彈性聯(lián)軸器的損壞,增加維護(hù)成本和工作量,又影響設(shè)備正常運(yùn)行。簡(jiǎn)單的恢復(fù)處理,至多能維持8個(gè)小時(shí)。針對(duì)這一狀況,熔鑄廠技術(shù)人員對(duì)該設(shè)備的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行分析,先后進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)措施,分析設(shè)計(jì)選擇新型聯(lián)軸器,解決了蝸輪蝸桿減速機(jī)的固定問(wèn)題,減少了因?yàn)闇p速機(jī)擺動(dòng)和軸向竄動(dòng)引起的一系列故障。通過(guò)創(chuàng)新改造,輥道運(yùn)行平穩(wěn),運(yùn)行以來(lái)停機(jī)基本為零。

      局部改造見(jiàn)縫插針 提高設(shè)備可靠性

      針對(duì)整套機(jī)組改造周期長(zhǎng),實(shí)施難度大,熔鑄廠設(shè)備技術(shù)人員多次建議將影響生產(chǎn)關(guān)鍵要素的局部進(jìn)行改造,易于控制關(guān)鍵要素,實(shí)施起來(lái)也容易控制。20號(hào)鑄造機(jī)投產(chǎn)以來(lái)原鑄造工藝為采用的不是同水平鑄造,其蓋板傾翻設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)位置和受力狀況完全可以滿(mǎn)足其蓋板傾翻需要。前幾年,工廠為了實(shí)現(xiàn)同水平鑄造工藝,將結(jié)晶器蓋板升高,鑄造機(jī)水套轉(zhuǎn)軸支座沒(méi)有升高,致使蓋板傾翻座受力不好將座子損壞移位,油缸軸頸部位經(jīng)常性泄露。

      依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傾翻機(jī)構(gòu)和水管路的布局,就解決該問(wèn)題的辦法關(guān)鍵是改變鑄造機(jī)水套和轉(zhuǎn)軸座子,將傾翻機(jī)構(gòu)改造為箱體式結(jié)構(gòu),減少傾翻剪切力破壞油缸基座,同時(shí)對(duì)水套管路進(jìn)行改造。通過(guò)技術(shù)人員多次建議,經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),選擇新型傾翻結(jié)構(gòu)。改造實(shí)施來(lái),大大減少因?yàn)閮A翻問(wèn)題導(dǎo)致工裝定位精度差,影響鑄錠質(zhì)量。提高生產(chǎn)效率,減輕維護(hù)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少故障停機(jī),提高設(shè)備的可靠性。

      整機(jī)技改持續(xù)推進(jìn) 提高設(shè)備本質(zhì)安全

      22號(hào)鑄造機(jī)是熔鑄二部生產(chǎn)線的主要生產(chǎn)設(shè)備之一。由于該鑄造機(jī)硬件配套及控制系統(tǒng)技術(shù)落后,以前采用人工操作方式生產(chǎn)鑄錠,存在生產(chǎn)效率低、鑄錠質(zhì)量穩(wěn)定性差、操作危險(xiǎn)因素多、職工勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題。針對(duì)這種情況,熔鑄廠將該機(jī)組改造為國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化鑄造生產(chǎn)線,新增結(jié)晶器自動(dòng)液位控制系統(tǒng)、結(jié)晶器潤(rùn)滑站、自動(dòng)應(yīng)急水系統(tǒng)等,并將對(duì)保溫爐傾翻控制系統(tǒng)、鑄造機(jī)冷卻水系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。

      近日,22號(hào)鑄造機(jī)改造展開(kāi),熔鑄廠特別要求對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行了規(guī)范,要求有關(guān)單位要為施工創(chuàng)造條件,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行打掃清理工作。

      優(yōu)化電控系統(tǒng) 狠降停機(jī)時(shí)間

      近期以來(lái),熔鑄廠設(shè)備人員針對(duì)一些故障反復(fù)發(fā)生,停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)的設(shè)備進(jìn)行了綜合分析,優(yōu)化改進(jìn)電控系統(tǒng),大大降低了故障停機(jī)時(shí)間。

      33號(hào)爐機(jī)組燃燒系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)在燒嘴運(yùn)行期間一直處于運(yùn)行狀態(tài),在沒(méi)有使用變頻器控制的條件下,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行對(duì)電機(jī)本身使用壽命造成不良影響,同時(shí)不利于降低能耗,有必要對(duì)其啟停加以改進(jìn)。針對(duì)33號(hào)機(jī)組排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)和機(jī)組生產(chǎn)情況進(jìn)行分析,在機(jī)組進(jìn)入鑄造階段有約2小時(shí)時(shí)間不用啟動(dòng)主燒嘴,鑄造完畢生產(chǎn)流程要進(jìn)行扒渣,隨后進(jìn)行加料,這個(gè)階段約1.5小時(shí),這樣總共有3.5小時(shí)不會(huì)啟動(dòng)主燒嘴,將這段時(shí)間停止排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行。在排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行控制條件中考慮鑄造開(kāi)頭時(shí)間,共同作為排煙風(fēng)機(jī)停止條件;同時(shí)考慮加裝排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置,可對(duì)排煙風(fēng)機(jī)起到保護(hù)作用。改進(jìn)后,延長(zhǎng)排煙風(fēng)機(jī)使用壽命,減少風(fēng)機(jī)更換頻率,減少維修時(shí)間。

      32-33機(jī)組助燃和排煙風(fēng)機(jī)采用星型-三角型啟動(dòng)方式,其開(kāi)關(guān)選用可調(diào)啟動(dòng)時(shí)間,可調(diào)瞬時(shí)動(dòng)作電流,以及過(guò)電流時(shí)間。電機(jī)過(guò)載保護(hù)采用熱繼電器,由于開(kāi)關(guān)是進(jìn)口設(shè)備,一直買(mǎi)不到,現(xiàn)兩臺(tái)爐子的開(kāi)關(guān)均已壞,不得不選用國(guó)產(chǎn)開(kāi)關(guān),但國(guó)產(chǎn)開(kāi)關(guān)保護(hù)存在些問(wèn)題,選用變頻器是最理想的方式,但控制柜不具備安裝位置,因此選用施耐德軟啟。該軟啟具有比星型-三角型啟動(dòng)優(yōu)良的啟動(dòng)特性,該軟啟具有瞬時(shí)過(guò)電流保護(hù),電機(jī)熱保護(hù)等許多保護(hù)。采購(gòu)軟啟和接觸器。將原星型-三角型啟動(dòng)拆除,重新安裝,配線,優(yōu)化調(diào)整程序,保證原功能。

      32-33機(jī)組PDBF是用于鋁合金熔化后對(duì)經(jīng)調(diào)整合金成分合格的鋁液進(jìn)行過(guò)濾,保證鋁液質(zhì)量。加熱器采用硅碳棒加熱,用電力調(diào)節(jié)器進(jìn)行功率調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)鋁液溫度的控制。原控制采用的是固態(tài)繼電器,通過(guò)PLC輸出的電壓信號(hào)控制其關(guān)斷,從而實(shí)現(xiàn)功率的控制。但在使用過(guò)程中出現(xiàn)因固態(tài)繼電器損壞后導(dǎo)致高壓交流串入到控制部分,導(dǎo)致PLC的模擬量模塊損壞,導(dǎo)致更換模擬量模塊。另一方面,由于固態(tài)繼電器安裝位置的原因,每次固態(tài)繼電器損壞后必須將模塊拆卸才能更換,導(dǎo)致處理時(shí)間增多。為了解決問(wèn)題,設(shè)備人員決定對(duì)PDBF電力調(diào)節(jié)器進(jìn)行改造。改造主要利用泰矽電力調(diào)節(jié)器損壞后的外殼和散熱器,安裝上固態(tài)繼電器,同時(shí)增加一個(gè)24V的直流電源,通過(guò)一個(gè)小型繼電器實(shí)現(xiàn)電力調(diào)節(jié)器與PLC模擬量模塊的物理隔離,PLC輸出先控制小型繼電器,然后又用小型繼電器控制固態(tài)繼電器的通斷。這樣就保證了在固態(tài)繼電器損壞后高壓不竄人控制部分,減少了PLC模擬量模塊的損壞頻次,降低了維修成本。同時(shí),將固態(tài)繼電器安裝改為正視安裝,當(dāng)固態(tài)繼電器發(fā)生損壞后可以直接拆卸進(jìn)行更換,不必將整個(gè)電力調(diào)節(jié)器拆卸處理,減少處理故障的時(shí)間。

      針對(duì)在線的國(guó)產(chǎn)過(guò)濾盆在近10年的使用過(guò)程中,不斷的使用新的連接裝置和連接方法,但效果都不好。進(jìn)口的連接裝置使用已不理想,壽命在半年左右,且故障率較高,價(jià)格昂貴。選用國(guó)產(chǎn)無(wú)火花型單相快速連接器,每臺(tái)設(shè)備3套連接器,配套相應(yīng)的連接固定裝置。這樣加大電流后,連接器本身壽命加長(zhǎng),選單相連接器,壞一相,只更換一相,且三相在一套連接器里,相間距離很小,散熱不好,極易損壞相間絕緣。減少維修時(shí)間,降低備件損耗。

      熔鑄二部1號(hào)復(fù)合料車(chē)是熔鑄廠扁熔車(chē)線建設(shè)就安裝的。用來(lái)對(duì)6臺(tái)箱式均熱爐的均熱鑄錠進(jìn)行裝爐、出爐和轉(zhuǎn)運(yùn)。原設(shè)計(jì)為50噸。隨著產(chǎn)能的不斷增加以及產(chǎn)品合金化程度的提高,以及20多年的使用時(shí)間,1號(hào)復(fù)合料車(chē)故障明顯增多,整個(gè)控制系統(tǒng)和控制理念已經(jīng)越來(lái)越不能滿(mǎn)足現(xiàn)在生產(chǎn)的需要。為了保證生產(chǎn),設(shè)備保障部決定對(duì)1號(hào)復(fù)合料車(chē)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,從而解決上述存在的問(wèn)題,打開(kāi)熔鑄廠均熱時(shí)物料轉(zhuǎn)運(yùn)的瓶頸。通過(guò)技術(shù)人員對(duì)復(fù)合料車(chē)功能的了解以及與操作者的交流,提出了用西門(mén)子S7-200PLC為核心,增加遙控操作以及跨工位運(yùn)行、快速慢速自動(dòng)轉(zhuǎn)換、料車(chē)送料慢速自動(dòng)對(duì)齊等先進(jìn)的控制思路。同時(shí)選用的元器件采用施耐德等知名品牌,對(duì)其改造。從使用單位的使用情況看,整個(gè)改造完全滿(mǎn)足改造要求,達(dá)到了預(yù)期的效果。初步估算改造后,節(jié)約大量備件費(fèi)用,減少因復(fù)合料車(chē)故障造成的均熱爐加料、出料和轉(zhuǎn)運(yùn)的瓶頸,增加了生產(chǎn)時(shí)間,也減輕了熔鑄廠均熱能力不足的壓力,保證后部工序的生產(chǎn)的有序進(jìn)行,可產(chǎn)生效益近6萬(wàn)余元。

     
     
     
     

     

     
     
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