溫州

市區范圍的公務交通，實行貨補，一律不用公車；遠程及應急公務用車，市場化途徑解決。

杭州

車貼標準分為9個檔次，從300元至2600元。車貼全部打入“市民卡”中，“專款專用”。

深圳

設立單位公共交通專項經費，除用于保障單位的公共交通外，不得用于報銷個人交通費用。

一場自上而下的公車改革正在湖南推行。岳陽、宜章是首先啟動公車改革試點的市縣。

兩個市縣的車改，異于全國流行的“貨幣化補貼”形式，而是采用了“陽光”手段：對公車貼標簽，進行“技術監控”。而且，兩者取得了頗為相似的成果，都能夠做到“零私用”或“零超標”。

宜章模式

公車刷上統一標識

節假日封存，用車須填派車單

24小時接受舉報

【宜章】

“陽光車改”經費降25%

近日，宜章縣舞蹈協會換屆選舉會議在縣政務中心舉行。應邀出席會議的副縣長谷紅梅匆匆走出縣政府大門，招了一輛摩的趕往1公里之外的會場。作為副縣長，谷紅梅有權派遣公務車送自己，但她沒有這樣做。因為這一天是星期六，按該縣“陽光車改”的相關規定：節假日和非正常上班時間，公務用車一律封存。

【統一標識】 車門上印有鮮紅的“宜章”兩字，車尾還有一組醒目的“公務用車”標識，并配有24小時監督電話——這是目前郴州宜章縣公務用車的統一“著裝”。“目前全縣535臺公務車已全部完成‘統一著裝’，統一歸口縣機關事務局集中管理。”宜章縣紀委監察室副主任譚利紅說。

【硬性規定】 宜章縣實施公務車改革是從今年1月份開始的。縣委文件硬性規定：節假日和非正常上班時間，公務車一律封存各機關、單位指定的停車點，正常上班時間用車必須填寫縣里統一印制的派車單，由單位一把手簽字才能派車。

【監督機制】 公務用車標識上公布的舉報電話安排了人員24小時值班接受投訴，對于群眾舉報屬實的，獎勵300元，并對舉報人采取匿名保護。

譚利紅介紹，下一階段將與交警部門聯動，查處非法公務用車，進一步完善監管機制。“凡節假日和非正常上班時間，交警發現公務用車，都可以查，沒有派車單出車交警可當即扣車。”

成效

公車使用經費下降25%

譚利紅介紹，今年清明、“五一”兩節，縣紀委到各單位巡查，所有的公務用車都停在指定的位置，沒有一起公車私用的現象。

宜章縣國有資產管理中心主任吳銀忠告訴記者，公務用車標識化試行4個月以來，縣財政局粗略統計公車使用經費下降了25%以上。“如此算來，一年可節約800萬元至1000萬元。”

岳陽模式

公車貼上統一標識

安裝了“天眼”定位系統

由專人負責處理“報警”等信息

【岳陽】

“天眼公車”每年省錢兩千萬

近日，岳陽市司法局局長王湘岳駕駛自己的私家車匆匆趕往長沙黃花機場，去接從北京度假回來的兒子。“現在公車私用立馬會被‘天眼’報警，不遵守規定就得挨處分，甚至被免職。”自公車改革實施8個月來，王湘岳習慣了駕駛私家車出行，單位上下人員再也沒出現過公車私用的現象。

【改革舉措】 岳陽的“天眼公車”改革早在去年10月初就全部落實到位了。全市4266臺公務車不僅貼上了標識，還安裝了“天眼”——北斗定位系統。岳陽是我省最先開始破冰公車改革的地方縣市。

岳陽的公車標識與宜章的噴漆標識不同，使用的是橢圓形藍色紙張，上面印有“岳陽市公務用車”。標識統一貼在車輛的前右玻璃上方，不得私自撕毀和損壞。

【成效核算】 記者通過核算，岳陽公車改革后，岳陽市司法局的每臺車油耗比去年改革前平均每月降低了1500元。司法局共有5臺公車，每月油耗平均降低了7500元。

岳陽市財政局國有資產管理處副主任王文書告訴記者，據財政局初步估算，自公車改革后，每家單位平均油耗比去年降低了1萬元。

岳陽市紀委曾對媒體披露，通過‘天眼’監控，按每臺車每年減少0.5萬元運行經費計算，4000多臺車每年可節約經費2000萬元以上。”

測算

一年花費400萬服務費

為岳陽市“天眼公車”改革提供技術支持的某科技有限公司營運部部長任海軍告訴記者，公司共為岳陽市4266臺公務車安裝北斗定位系統，按平均150元/臺計算，4266臺公務車大約要花費639900元安裝費。任海軍還介紹，安裝定位系統后，每臺車每月要繳納80元-100元的服務費。按80元/月計算，4266臺公車每年要繳納服務費4095360元。(黃海文 通訊員 歐笑天)