海關總署10日發布的最新貿易統計顯示，8月份我國進出口總值為3288.7億美元，同比增長27.1%。其中出口1733.1億美元，增長24.5%;進口1555.6億美元，增長30.2%。月度進口規模更是刷新今年3月份創下的1522.6億美元的歷史紀錄。在7月份大幅躍升至315億美元后，8月份錄得貿易順差177.59億美元，大大低于市場預測的232.87億美元。
此前，8月份的PMI分項數據中的出口訂單指數跌落至50%以下，為2009年4月以來的最低點，曾讓不少學者擔心，加之考慮到目前外圍形勢不佳，8月貿易數據可能會出現令人意外的下滑。另外和貿易增長有著密切關系的中國港口的集裝箱數量增長也不樂觀，兩大港口(上海和深圳)8月的集裝箱運輸量同比只增長了0.9%，而7月還曾保有5.6%的增長。
但最終的數據還是顯示，8月份進出口增幅雙雙超越預期，且進口值創下歷史新高，表明內需依然旺盛的同時，外需也沒有想象的那么悲觀。特別是中國對新興市場和發展中國家的出口保持較快增長，這一出口多元化趨勢為中國的出口增長助了一臂之力，降低了出口大幅下降的可能性。看來，除了7月貿易順差創30個月新高的偶然月份外，今年以來商務部提出來的“穩出口、調結構、促平衡”取得了較為積極的成效，特別是在貿易順差的減少方面是起了非常明顯的作用。
分析認為，本月順差規模雖然較上月下降，但仍處在相對較高的水平。不過中國的貿易順差一般都為前低后高，從較長時間來看，順差將呈現逐漸收窄的態勢，未來大的趨勢還是進口增速大于出口增速。
申銀萬國首席宏觀經濟分析師李慧勇表示，中國今后幾個月的出口增速料維持在20%左右，全年約增長23%。而進口依然會保持較快增長，亦體現中國內需增長還不錯。
但也有分析堅持認為，考慮到目前海外經濟體表現疲軟、新興市場國家經濟增速因高通脹也出現放緩，歐美債務問題等的影響下，出口面臨的不確定性在增加。下半年出口形勢可能頗為嚴峻，后續月份出口增速放緩的可能性較大，從而也將影響到下半年宏觀經濟走勢。
工信部負責人9日指出，下半年中國工業經濟內外部運行環境比預期復雜，拉動經濟的三駕馬車總體走勢趨緩，而諸多導致世界經濟復蘇的不確定性和不穩性在增加，不排除會通過金融、貿易、投資等渠道傳導到中國。
8月順差的收窄，還如預期將幫助緩解國際社會要求人民幣升值的壓力。但需要強調的是，貿易順差只是外匯儲備增加的一個因素，而不是唯一的因素。而且貿易順差對外匯儲備的影響程度在不斷的下降。解決外匯儲備過大，減少貿易順差當然是一個方法，但不是唯一的方法，促進貿易平衡才是重點。
對中國來說就是通過擴大進口，促進進口，比如積極擴大先進技術、關鍵零部件和短缺資源的進口，不斷完善進口的促進政策。
