(七)9月汽車產銷環比快速增長

　　汽車行業為用鉛大戶，其興衰直接影響著鉛的需求。據中國汽車工業協會13 日發布的最新統計數據，2011 年9 月，受傳統銷售旺季影響，汽車產銷形勢總體良好。9 月，汽車產銷160.20 萬輛和164.61 萬輛，環比增長15.00%和19.19%，同比增長0.37%和5.52%。月產銷同比已連續三個月出現正增長。

　　今年1-9 月，汽車累計產銷1346.12 萬輛和1363.35 萬輛，同比增長2.75%和3.62%。從前9 個月產銷累計增速看，產量增速比前8 個月有所回落，而銷量增速有所提高。中汽協認為，9 月是汽車產銷傳統旺季，今年9 月汽車產銷總體表現良好，符合季節性變動規律。另一方面，本月盡管銷量比上年同期增長5%以上，但產量比上年同期增長不足1 個百分點，庫存較上月下降3.54 萬輛，說明企業仍比較謹慎地看待當前市場形勢。

　　　　(八)LME鉛庫存仍處歷史高位

　　數據顯示，截至10 月27 日，LME 鉛庫存為388375 噸，處歷史高位，一定程度上抑制了鉛價上行。

　　圖2-6：2009-2011 年LME 鉛庫存與三月鉛收盤價走勢

　　圖為LME 鉛庫存與三月鉛收盤價走勢圖。(圖片來源：WIND、北京中期)