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　　超豪華車維修費用高

　　54萬，深圳保同會提供的數(shù)據(jù)顯示，這是去年深圳車損險額度200萬以上私家車的最高理賠金額。為什么豪車受損后的賠償數(shù)字令人咋舌?主要原因是維修費用高昂。

　　僅以普通款的寶馬、奔馳這些入門級豪車為例，一輛140萬寶馬7系保費兩萬多元，撞壞保險杠，維修、更換費用就超過這一數(shù)字。

　　“一年保費10萬，壞一次，只要不是刮碰這些輕損，理賠金額可能就會超過10萬元，據(jù)我所知，大半保險公司不愿為超豪華車承保。”深圳羅湖一家專門經(jīng)營進口豪華車的經(jīng)銷商告訴記者，超豪華車中相當一部分是超級跑車，這些車主追求速度，風險性高，一出事故往往都不是小損傷，一般的保險公司自然不愿承擔。

　　確實，對于法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯這些超豪華車，一旦遇到更換配件，大都需要單獨申請進口，部分車款的核心配件還是手工制作，費用昂貴，價格受匯率影響波動較大，沒有統(tǒng)一的對外公布標準，維修費用極高。

　　而在汽車維修行業(yè)中，車輛價值不同，維修工時費也存在很大差異。這位經(jīng)銷商告訴記者，深圳4S店維修水平相對較高，超豪華車商指定的維修店有“海歸”技師解決問題，但工時費昂貴，高的可以達到國產(chǎn)車工時費的10倍左右。遇到大麻煩，還需要從生產(chǎn)國派技師專門來華維修。

　　據(jù)了解，目前深圳保險市場上，只有平安、人保等大型保險公司才愿意承保超豪華車，同時需要車主在4S店或保險公司營業(yè)部親自辦理，個別還需要上報總公司等核準后才能承保。

　　深圳保監(jiān)局表示，目前，在深圳車身價較高的車輛不存在投保難的問題，其保險條款與其他車輛相同。但由于風險不同，保險公司會根據(jù)不同車型在承保費率上有所浮動調(diào)整。