銅之家網訊：工信部兩標準規范廢舊輪胎綜合利用．工信部網站20日公布《輪胎翻新行業準入條件》和《廢輪胎綜合利用行業準入條件》，規范行業發展秩序。

《輪胎翻新行業準入條件》指出，新建、改擴建輪胎翻新加工項目必須符合國家產業政策，新建企業要有較為穩定的舊輪胎供應渠道。已建輪胎翻新加工企業，輪胎翻新年綜合生產能力不得低于20000標準折算條。新建、改擴建的輪胎翻新加工企業，年綜合生產能力不得低于30000標準折算條。

對輪胎翻修過程中不能翻新再制造的廢輪胎應由有資質的廢橡膠綜合利用企業進行資源化再利用，對切削打磨下來的橡膠邊腳料和橡膠粉必須100%回收。輪胎翻新加工的能源消耗限定為：預硫化法翻新輪胎綜合能耗低于15千瓦時/標準折算條；模壓法翻新輪胎綜合能耗低于18千瓦時/標準折算條。

《廢輪胎綜合利用行業準入條件》指出，新建、改擴建廢輪胎加工利用項目必須符合國家產業政策和所在地區土地利用總體規劃、城鄉規劃、環境保護和污染防治規劃，采用節能環保技術與生產裝備。已建廢輪胎加工利用企業，廢輪胎年綜合處理能力不得低于10000噸。新建、改擴建的廢輪胎加工利用企業，年綜合處理能力不得低于20000噸。

在廢輪胎加工利用過程中，要對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；對廢輪胎中的廢纖維、廢鋼絲進行回收利用。能源消耗指標方面，廢輪胎加工再生橡膠綜合能耗低于850千瓦時/噸；廢輪胎加工橡膠粉綜合能耗低于350千瓦時/噸；廢輪胎熱解加工綜合能耗低于300千瓦時/噸。

工信部將會同環保部定期公告符合兩項準入條件的企業名單，不符合準入條件的不得從事輪胎翻新加工和廢輪胎加工利用經營活動。