國家發改委今日下午發布通知稱，自9月1日24時起我國汽柴油價每噸將分別下調105元和100元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元。

本次調整是年內第7次下調，也是今年首次出現“三連跌”，隨著本次調價的兌現，今年成品油市場已經經歷“4漲7跌”十一次調整。生意社分析師表示，國內汽柴油價格將降至2012年7月以來的最低水平。

8月18日國內成品油零售價下調兌現后，本月國際原油的供應充足，以及市場需求增速放緩，是造成國際原油的下跌內在動力；地緣政治風險前期被市場消化，投資者情緒基本上保持看空狀態，導致原油一路下跌，調價周期前幾天，雖原油受經濟數據轉好影響微幅上揚但調價前夕并未改變原油三地變化率負向運行趨勢。

據統計，截止8月29日，布倫特報價103.19美元/桶，據7月7日調價漲幅為1.56%。8月29日生意社監測的最新原油變化率為-1.99%，因此國內油價再次迎來下調已無懸念。

國家發改委今日下午發布通知稱，自9月1日24時起我國汽柴油價每噸將分別下調105元和100元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元。調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8440和7335元。

據生意社統計，截至目前，2014年內11次調價累計汽油漲幅595元/噸，柴油漲幅575元/噸，累計汽油跌幅980元/噸，柴油跌幅945元/噸。總體而言，汽油整體跌385元/噸，柴油整體跌370元/噸。其分析師李宏表示，本次油價下調兌現，整體下跌幅度進一步拉寬。目前價格已是自2012年7月以來的最低。

生意社成品油分析師潘海萍說，此次價格下調兌現后，成品油市場將進入傳統“金九銀十”旺季，但目前來看，國內汽柴油供應面十分寬松，外盤走勢不振，中間商為規避風險，多選擇觀望，終端方面，工程基建等終端用油單位運行平穩，需求面難有較大突破。故綜合而言，預計近期成品油市場交投持續淡穩，主營汽柴油價格缺乏上行動力。

根據成品油價“十個工作日一調”原則，下一次調價窗口將在9月16日開啟。隆眾石化網分析師李彥認為，近期國際原油延續疲軟表現，交易商的看空情緒依舊。全球原油供應端維持充裕格局，而隨著9月到來，美國夏季出行高峰即將結束，原油需求面臨季節性減弱的風險，供需面恐難獲利好支撐。另外歐洲經濟受俄烏沖突影響、再度出現走軟跡象，油價弱勢盤整的姿態短期內或將繼續。預計下一輪成品油不作調整或下調的概率較大。

責任編輯：張娣

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